Kettingoliën voor fietsen getest - BIKE BILD (2023)

Fietskettingen verslijten en worden langer bij elke gereden kilometer - dat is niet te stoppen. Toch kan slijtage enorm verminderd worden door de ketting regelmatig schoon te maken en daarna opnieuw te oliën. Als de ketting echter te lang of verstijfd is door een gebrek aan smering, lijden ook de kettingbladen en tandwielen. Het vervangen van de gehele aandrijving kost dan aanzienlijk meer geld dan alleen het vervangen of onderhouden van de ketting.

Bovendien dreigen versleten kettingen te scheuren, wat tot een val kan leiden en zo gevaarlijk kan worden. Zonder reparatiegereedschap is de reis onvermijdelijk voorbij als de ketting breekt – erg vervelend, vooral in gebieden waar het openbaar vervoer niet beschikbaar is als noodoplossing. Uiteindelijk betekent een goed gesmeerde ketting dat er minder kracht verloren gaat tijdens het trappen - dus je fietst lichter en sneller!

Als fietsers - omdat ze het nut van kettingolie hebben ingezien - er een flesje van willen kopen, worden ze overweldigd door de variatie. Zo zijn er dry lubes die zeer goed smeren en weinig vuil aantrekken, maar slechts in geringe mate bestand zijn tegen vocht en daarom alleen geschikt zijn voor mooiweerfietsen.

Natte smeermiddelen zijn oliën voor natte omstandigheden. Ze spoelen niet snel weg door regen en beschermen beter tegen roest. Allround oliën proberen een compromis te vinden tussen de twee soorten olie.

Kettingoliën zijn verkrijgbaar in spray- en druppelflesvormen. Sprays hebben als nadeel dat ze het smeermiddel meestal over een te groot oppervlak verspreiden, waardoor er veel olie op de grond, aan de buitenkant van de ketting of zelfs op de velg of remschijf terechtkomt. Dit laatste heeft een grote invloed op de remprestaties. Dat kan niet met de fijn gedoseerde druppelflesjes.

In het laboratorium van Bremer & Leguil hebben we elf kettingoliën getest. Hier hebben we gekozen voor oliën die zijn ontworpen voor allround gebruik of voor natte omstandigheden.

Een goede kettingolie vermindert wrijving en dus slijtage. Het zorgt ervoor dat de kettingschakels flexibel blijven en goed om de tandwielen passen. Maar ook fietskettingoliën hebben te maken met invloeden van buitenaf. Zo moeten de oliën zich staande houden tegen water.

In feite hebben we in de test vastgesteld dat degenen die zijn gelabeld als geschikt voor bijzonder natte omstandigheden, niet noodzakelijkerwijs beter presteren op nat wegdek. Daarnaast moeten goede oliën natuurlijk zo min mogelijk vuil aantrekken en gemakkelijk te hanteren zijn – bijvoorbeeld niet druipen.

Een ander belangrijk aspect is dat de meeste oliën bestaan ​​uit niet afbreekbare minerale olie en dus schadelijk zijn voor het milieu. Maar er zijn ook veel biologische oliën op de markt. "De biologische term is hier echter niet beschermd, dus theoretisch kan iedereen zijn product zo noemen", legt Markus Gottschlich, smeermiddelspecialist bij Bremer & Leguil, uit.

Anders ligt het bij de term "gemakkelijk biologisch afbreekbaar". Om hiervan gebruik te kunnen maken, moet 60 procent van de ingrediënten binnen 28 dagen worden afgebroken. Smeertechnologie-expert prof.dr. Wilfried J. Bartz zegt zelfs dat één deel minerale olie een miljoen delen drinkwater ondrinkbaar maakt. Nog een reden om in de toekomst te vertrouwen op biologisch afbreekbare oliën, die, zoals onze test laat zien, niet slechter hoeven te zijn.

In het laboratorium van Bremer & Leguil (Antidot) werden de smering en de bescherming tegen fretting onderzocht met een hoogwaardige vibratiefretting (SRV)-machine op basis van de DIN-norm. Een bal werkt twee uur lang op een schijf bedekt met olie. De achteraf gemeten slijtage bepaalt 40 procent van het testresultaat.

Om de corrosiebescherming te testen, die werd gewogen op 25 procent, gebruikte het laboratorium gestandaardiseerde, met olie bedekte grijze ijzerkrullen die op filtreerpapier waren geplaatst. Als er water op werd gesprenkeld, waren roestvlekken van verschillende intensiteit te zien.

Om de vuilafstotendheid met een gewicht van 15 procent te bepalen, werden uitgelekte, in olie gedrenkte kettingdelen met kwartszand bestrooid en met een precisiebalans gewogen. Hoe lichter de ketting, hoe beter de olie presteerde.

De wegligging werd door de testers subjectief beoordeeld en kreeg ook 15 procent. Het was voor ons belangrijk dat de olie zonder problemen gelijkmatig kon worden aangebracht. Penetratie wordt met slechts vijf procent gewogen, aangezien alle oliën voldoende kunnen doordringen voor de toepassing.